ค็อกพิท สามไทย

เปลี่ยนผ้าเบรก
พร้อมเจียรจานเบรก

ผ้าเบรก (Brake)

เบรกรถยนต์ คือ อุปกรณ์หรือกลไกลที่อาศัยความฝืดของวัสดุเพื่อให้เกิดการหน่วงหรือชะลอความเร็วของรถเพื่อลดความเร็ว หรือหยุดรถ โดยเบรกจะทำหน้าที่เปลี่ยนพลังงานจลน์ของรถเป็นพลังงานความร้อนโดยอาศัยความฝืดระหว่างผ้าเบรกกับดัมหรือจานเบรก การทำงานโดยอาศัยระบบกลไก แรงดันไฮดรอลิก แรงดันลมหรือแรงไฟฟ้า

น้ำมันเบรก ทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการส่งแรงเบรกที่เกิดขึ้นจากการเหยียบที่แป้นเบรก ไปสู่งล้อทั้ง 4 ล้อ เพื่อปรับลดความเร็วของรถ ให้ได้ความเร็วที่ลดลงตามต้องการ ดังนั้นน้ำมันเบรกจึงมีความสำคัญต่อระบบเบรก จึงต้องเลือกใช้ให้ถูกต้องตามที่ผู้ผลิตกำหนด

เบรกหมด คือ อาการเบรกแล้วเกิดเสียงดัง เหมือนเหล็กสีกับเหล็ก เบรกลื่นๆเป็นอาการของเวลาที่ผ้าเบรกหมด ผ้าเบรกบางรุ่นจะมีส่วนที่เป็นตุ่มโลหะมาแตะกับจานเบรกเพื่อให้เกิดเสียงดัง เป็นอาการส่งสัญญาณเตือน หรือ สวิทซ์ไฟโชว์ไว้ที่แผงหน้าปัด ต้องรีบเปลี่ยน เพราะจะทำให้ผ้าเบรกสีกับจานเบรกเสียหาย จนต้องเปลี่ยนจานเบรกด้วย

จำเป็น เพราะ “การเจียรจานเบรก” ถือว่ามีส่วนสำคัญต่อการบำรุงรักษาระบบเบรก และมีส่วนช่วยให้ระบบเบรกมีประสิทธิภาพสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น ซึ่งการเจียรจานเบรก คือ การปรับสภาพผิวหน้าจานเบรกให้เรียบด้วยการใช้เครื่องเจียรปาดที่ผิวหน้าจานเบรก เพื่อให้จานเบรกแนบสนิทกับผ้าเบรกมากที่สุด เนื่องจากจานเบรกเมื่อผ่านการใช้งานมาสักระยะหนึ่งแล้วจะเกิดรอยร่องลึก หรือการสึกหรอ เป็นเหตุทำให้เกิดเสียงดังในขณะที่แตะเบรก รวมไปถึงอาการพวงมาลัยสั่นและอาการเบรกสั่นสู้เท้า

การรันอิน เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพเบรกสูงสุด
   1. ปรับสภาพผ้าเบรกให้พร้อมใช้งาน
   2. ปรับสภาพผิวระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก
   3. ถ่ายเทฟิล์มที่เกิดจากการเบรก ระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก

วิธีการรันอิน โดยสังเขปทั่วไป 

 1. ตรวจสอบความพร้อมของระบบเบรกก่อนทำการรันอิน
  2. เบรกชะลอความเร็วรถ ด้วยแรงเบรกปานกลาง ที่ความเร็วประมาณ 80 กม./ชม. ให้ลดลงมาที่ 30 กม./ชม.
  3. ทำซ้ำจนเกิดฟิล์มเคลือบอย่างสม่ำเสมอจนทั่วผิวจานเบรก ( โดยทั่วไป ประมาณ 5-10ครั้ง )

โดยทั่วไปแล้ว จะใช้เวลาประมาณ 45-60 นาที

จองเปลี่ยนยาง

ขนาดยาง*
เลือกสาขา*
โปรดกรอกข้อมูล
นัดหมาย*
โปรดกรอกข้อมูลวันและเวลานัดหมาย
ชื่อ-นามสกุล*
เบอร์ติดต่อ*
อีเมล์*
ต้องการให้ติดต่อทาง*